据中国产业高低温交变湿热试验箱信息网数据

　　集团、泰安航天特种车有限、陕西同力重工股份有限、宝冶集团等国内龙头

　　2020年上半年，面对突如其来的疫情，对于大多数企业来说，复合盐雾试验箱就是如何生存下来。以近0家A股为例，57%企业上半年营收同比下滑，54%企业净利润同比下滑。

　　面对残酷的市场环境，专注液压油缸研发、生产的万通液压的策略是精耕细作，并取得不错的成效。

　　半年报显示，上半年营业收入1.5亿元，微幅下降2%。复合盐雾试验箱不过，净利润则达到2630万元，同比增长46%。

　　万通液压的业绩逆势增长，一方面得益于积极采取措施应对疫情，加强精细化管理，合理控制成本。另一方面持续加强市场拓展，改善产品结构。

　　精耕细作模式下，多个主营产品的毛利率水平均有所提升，有效推动盈利规模的增长。数据显示，该两大主营产品自卸车专用油缸、机械装用油缸，上半年毛利率分别同比提升了2.04个百分点、7.2个百分点。

　　除了强练“内功”外，新产品油气弹簧经过5年的专注研发，已于今年迈入收获期，该业务上半年收入增长了86%。

　　据了解，油气弹簧是油气悬架系统的核心构件，主要用于非公路矿用车、多桥重型运输车、半挂车、自动牵引车、除雪车等。

　　由于油气弹簧具有体积小、重量轻、单位储能比大、缓冲和减振性能强等优点，近年来市场出现快速增长态势。据中国产业信息网数据显示，2017年我国油气弹簧市场规模为54.96亿元，2018年为64.35亿元，增幅17%。

　　在液压油缸领域深耕十余年的万通液压，早在几年前就对油气弹簧未来增长潜力做出精准判断。据介绍，2015年，开始学习使用原理及设计等理论知识，并对其密封结构、活塞杆热处理及表面处理、产品性能等进行了大量试验研究。并在2017年将油气弹簧列入未来三大战略产品之一，进行重点研发攻关。

　　经过几年潜心研究，万通液压现已掌握了油气弹簧产品的设计及制造工艺。截至目前，取得7项相关专利。

　　据了解，万通液压的油气弹簧部分性能远超行业标准。比如活塞杆热处理及表面处理技术下，活塞杆耐腐蚀性中性盐雾测试可达到360小时，而行业通常标准为72小时。

　　2019年，万通液压开始为特种车辆研发生产企业提供多桥重型运输车辆油气弹簧。目前，该产品已获得集团济南特种车有限、宝冶集团有限、郑州郑宇重工有限、泰安航天特种车有限等行业龙头企业的青睐。

　　在巨头的加持下，万通液压的油气弹簧上半年收入同比增长86%，产销利用率达到；该产品在手订单不断增长，储较为充足。数据显示，今年4月至8月，已分别取得来自泰安航天特种车有限、集团济南特种车有限、烟台兴业机械股份有限、宝冶集团有限、陕西同力重工股份有限等客户的多笔订单，总金额超万元。

　　公开发行说明书显示，万通液压本次精选层发行募集资金1.4亿元，其中6,000万元将用于油气弹簧的扩产，复合盐雾试验箱计划用1年时间实现年产重载车辆油气悬架2万支。

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　　政府工作报告提出，今年发展的主要预期目标是，国内生产总值增长6%以上。
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