高低温交变湿热试验箱很难觉察到周边路况

　　买完车，上完牌，你的件事是做什么？大多数人会给爱车贴上美美的车模。虽然驾驶舒服了，车内空间更加隐蔽了，但是车辆交通事故却大大增加，所以从上世纪90年代末起，不少欧美发达国家就立法禁止汽车贴膜，例如在美国，只有7个州可以允许汽车贴膜，但对于中国汽车市场来说，贴车膜现象非常普遍，大家对此早就习以为常。综合来看，贴车膜既有优势，也有劣势。

　　汽车车模大都具有单向透视的功能，车主可以看清车外，但是车外却不容易看不到车辆内部，凭借这一优势，可以增加车辆内部空间的私密性，这是大多数车主选择贴车膜的主要原因。

　　汽车车膜，现在又被称之为“汽车隔热膜”，一般情况下，汽车前后及四个车窗上都会贴上车模，其目的就是为了隔绝太阳光线。贴上车膜后，车模具有隔绝太阳紫外线的功效，车主自然而然会感觉比较舒服，并且还会增加车辆空调的制冷效果。

　　因为汽车车膜具有隔热和隔离紫外线的作用，所以对车内的座椅、中控台具有一定的保护作用，延缓内饰褪色、变形和老化。

　　如果车模颜色过深，很容易阻挡车主的行车视线，尤其是在车窗三角窗的位置，这会影响车主对周边环境的判断。还有左右车窗玻璃上，车主在直线行驶变道或转弯行驶时，很难觉察到周边路况，影响行车安全。

　　汽车车膜的水很深，价格差异化显著，在车行内有这样一句话，“卖膜比卖车赚钱”。如果车膜的质量不好，在高温暴晒时会出现甲醛、苯等有害气体。
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