复合盐雾试验箱大众还采取了措施

　　据“欧洲汽车新闻”报道，大众汽车集团(Volkswagen Group)首席执行官马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)发表了尖锐的评论，这些评论针对的显然是实验室测试，这些测试涉及猴子接触柴油烟雾的问题。这些测试被穆勒称为“不道德和令人厌恶的”，是在2014年由几家德国汽车制造商和供应商提供资金的情况下进行的。

　　这些测试的目的显然是为了提供证据，反驳关于柴油烟雾可能导致癌症的说法，这显然是为了公开捍卫柴油发动机技术。这些测试的曝光是大众柴油危机的一次意外余震，2015年末，美国环保局(EPA)披露，这家总部位于沃尔夫斯堡的汽车制造商发明了绕过美国排放测试的软件。然而，初的危机并没有显示出该汽车制造商通过一个名为欧洲运输部门环境与健康研究小组(European Research Group On Environment And Health In The TransportDepartment)的组织对动物进行的测试，积极质疑柴油排放对人、动物和环境的不良影响的努力。该组织由大众、宝马和梅赛德斯-奔驰的母戴姆勒资助.“欧洲汽车新闻”称，汽车制造商的目标本质上是反驳世界卫生组织(WorldHealthOrganization)的说法，即柴油废气对人类是致癌的。

　　“EUGT在美国使用的方法是错误的。他们是不道德的和令人厌恶的，”穆勒周一在布鲁塞尔说，汽车新闻欧洲报道。“很抱歉，大众汽车作为EUGT的赞助商之一参与了此事。”“在周末，我们必须再次认识到，我们还有很长的路要走，以恢复失去的信任，”穆勒补充说。大众还采取了措施，暂停其主要游说者托马斯·斯特格(ThomasSteg)的职务，穆勒接受了他的请假请求，直到此事得到充分调查。直接向穆勒汇报。穆勒在宣布这一行动时说：“我们目前正在调查2017年解散的欧盟燃气轮机的工作，并得出所有必要的后果。”“斯特格先生已经宣布他将承担全部责任。我尊重他的决定。”“纽约时报”(New York Times)的一篇报道援引了对猴子进行测试的报道。在这篇报道中，猴子暴露在美国一家实验室的大众甲壳虫(VW Beetle)排放的柴油烟雾中，在德国引起了政治上的骚动，政府官员谴责了这些试验。
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