湖区封冻时间长达180天/年高低温交变湿

　　据悉，该冬季试验场所在地介于北纬48°到北纬49°之间，该地区年平均气温为-1℃，湖区封冻时间长达180天/年。“这样的地理气候条件为我们的低温试验提供了更好的低温环境，能在试验过程中暴露更多的问题供研发部门改善，这也是我们为什么放弃

　　目前，该冬季试验场已建成的项目包括15公里耐久试验跑道、11公里高速环道、5公里城市工况跑道、3公里ABS试验跑道、200米直径动态稳定系统测试场以及大面积动态试验场。这些场地可进行动力总成、悬挂、制动、零部件、内饰件等整车各部分的冬季性能及可靠性验证试验项目。

　　汽车在该试验场派驻了完整的工程、技术以及试验队伍，其中包括来自汽车技术研究中心总部试验认证部，以及来自供应商、试验支持提供商的代表和技术人员。汽车技术研究中心试验认证部总监龚红兵表示，满洲里冬季试验场已经建立起与、英国研发中心之间顺畅的沟通渠道。高低温交变湿热试验箱“试验数据会在时间传回总部，而在试验过程中出现的问题，高低温交变湿热试验箱现场能解决的我们可以现场解决，现场不能解决的我们会与总部沟通由他们协助解决，再进一步的问题则由总部派工程师到现场解决。”

　　目前，满洲里试验场承担的主要职责是IP21项目，即荣威550的整车低温试验。按照试验流程，荣威550将在满洲里试车场做75天10000公里的冬季性能和耐久试验。高低温交变湿热试验箱“这里每年能保持20天以上-30℃以下的气温，车辆使用环境很严酷，但更能反映问题；其次，我们一个工程师负责11台车，能更专注地工作，而行业内普遍是一个工程师要负责30台以上的试验车。”驻场工作人员介绍。

　　目前，荣威550还在包括澳大利亚、西班牙、英国等世界其他国家的各种气候条件下进行道路试验和试验场验证，整车测试的后流程正在按照计划开展。

　　热点标签：汽车下乡沃尔沃燃油税保时捷悍马车贷马自达凯美瑞通用破产雪铁龙收购
以上信息由无锡玛瑞特科技有限公司整理编辑，了解更多高低温试验箱,高低温交变湿热试验箱,步入式高低温试验室,复合盐雾试验箱信息请访问http://www.fsmfc.com