该阶段合同价值980万美元复合盐雾试验箱

　　【据Helihub网站2016年6月1日报道】西科斯基近日成功的在其S-76验证机上验证了30英里（48.3千米）的自主飞行能力。这次验证飞行标志着DARPA的“机组工作驾驶舱内自动系统”（ALIAS）项目800万美元的阶段合同工作完成。验证飞行在基于S-76改装的“西科斯基自主性研究飞机”（SARA）平台上进行。

　　这次验证飞行从西科斯基斯特拉福德工厂开始，至普莱恩维尔的罗伯逊机场，步入式高低温试验室西科斯基ALIAS系统在飞行中负责控制直升机的飞行方向。这次验证飞行展示了ALIAS系统使用一台平板设即可完成各阶段的任务规划和执行能力，地面站操作人员位于斯特拉福德工厂内全程监视了SARA的自主飞行过程。

　　DARPA的ALIAS项目计划开发更先进、可集成在现有军、步入式高低温试验室民用直升机平台上的自主飞行技术，步入式高低温试验室从而减少这些平台使用时的工作负荷和人员需求，提高任务性能，以及平台的安全性和可靠性。

　　目前，西科斯基已经开始第二阶段工作，该阶段合同价值980万美元，将对ALIAS系统进一步完善成熟，优化其人机交互界面，并提高其在不同平台上的可移植性。

　　西科斯基负责创新的副总裁克里斯·范·布依滕称，当前的环境限制了全新的可选有人/无人驾驶平台的发展，而西科斯基和DARPA联合验证的技术则能够很好地集成到现有平台上，其不仅能够提高平台的自主能力，还能够增强其他方面的性能、降低维护成本，并提高机组和乘员的安全性。(中国航空工业发展研究中心 李昊)
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