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发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2020/11/18 22:57:10 点击次数:625 关闭 |
就拿常见的前麦弗逊后扭力梁的悬挂组合来说,绝大多数的经济型轿车都选择了这一组合,高低温交变湿热试验箱但是终实车的驾乘感受却是千差万别。所以,对于一辆车的操控性和稳定性来说,硬件只是一部分,步入式高低温试验室体现的是成本和产品的定位,高低温交变湿热试验箱而调教才更加能够反映商的实力以及对待产品的态度。 底盘的调教是一个非常漫长而复杂的过程。各种倾角的标定、阻尼的选用、重量的分配,以及机械部分与电子系统的匹配等等因素,带来了大量的变量,测试工程师们需要从中找出符合车型定位的一套参数。而测试的方法,没有太多捷径,高低温交变湿热试验箱就是不断地试验,随着累计的试验里程越来越多,也就离理想的参数越来越近了。这种测试就叫做操控稳定性测试。 操控稳定性测试包括了非常多的测试环节,以模拟实际使用中会遇到的各种路况。一般来说,主要有综合路段测试、耐久路段测试、舒适性路段测试、高速路段测试,以及动态测试。 复杂的操控稳定性试验对场地提出了非常高的要求。长安欧尚的操控稳定性测试选择在重庆长安汽车垫江试验场进行。 重庆长安汽车垫江试验场内的多种试验道路可以充分满足操控稳定性试验的要求。长度4280m的综合评价道路含多种不同半径弯道、不同纵向坡度弯道,以及破损路面、水泥平滑路面、沥青路面,是综合评价试验的绝佳场地;总长5340m的高速环道由德国STRABAG承建,可以支持200km/h的车速;直径300m的动态广场可以支持蛇形、变线、稳态回转等多种测试。步入式高低温试验室
长安欧尚是一款即将上市的7座MPV车型。步入式高低温试验室在重庆长安汽车垫江试验场上,长安欧尚做了大量的测试,力求达到的行驶品质和驾乘感受。 |
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