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高低温交变湿热试验箱细节处理精致耗能低噪

发布者:无锡玛瑞特科技有限公司 发布时间:2020/11/9 3:52:24 点击次数:408 关闭

  多禾试验是环试设行业中知名中高端品牌,不仅在国内市场销量遥遥,更是以超高的性能和性价比远销海外,走向欧美市场并且拥有20%的市场占有率,就在前几天多禾一次性九台高低温试验箱发往欧洲,可谓是真正做到了“立足中国,走向世界”的国际化品牌。开场白过后我们该言归正传回到设本身了,毕竟只有高品质的设才能成就好口碑的家。

  多禾试验无论是标箱还是定制的大小型设销量都是行业翘楚,之所以能够获得如此成就主要原因还是多禾的配置水平高,控制技术稳定精准,能更好的提升高低温试验箱的整体性能,让每个配件有更好的功能体现。下面看看主要体现在哪些方面。

  在这里首先我们要表扬一下多禾的温度范围控制技术,常规国产高低温试验箱品牌的温度范围是150℃,多禾标准型高低温试验箱则能够达到180℃。高低温试验箱在温度范围这块表现极为厚道,有很多客户由于家所提供的极限温度较低导致很多试验不能做,尤其是像军工航天研发中心这类客户对极限温度要求高,要高温只能采购进口设,在这点上多禾不仅有了更高突破,更是打破进口设对市场垄断的局势。

  重点:150℃到180℃只差30℃,为何国产高低温试验箱品牌大部分只能做到150℃?

  虽只差30℃,但是这30℃并不是仅仅靠加大功率就能解决的,首先要考虑的是材料耐温性能问题,想要实现180℃首先高低温试验箱本身所使用的材料要求就更高,高低温试验箱需要对供应商的严格筛选和管控,虽然必然导致制造成本会的升高;其次对加工工艺要求也更高,设的密封性和隔热性能当然需要更精密的制造工艺了。当然重要的是是高温段对控制技术要求更高,这也是大部分的高低温试验箱家无法做到的原因,设在高温时温度会发生漂移,在精度、高低温试验箱均匀度、波动度等指标上控制难度系数指数增长,就好比普通的车跑时速100km-120km可能没有什么问题,但是跑高速130-160km左右就会有方向飘、隔音性能不好等毛病,但是豪车会适应各种速度段、,高低温试验箱也是同理。

  上图是多禾试验的标箱测试数据,从升降温速率上可以看出升降温速率是非常快和稳定的,多禾标准型高低温试验箱从高温降到常温时可达8℃/min,从高温到零下极限低温平均温度是4℃/min,定制型则更快。懂的客户应该知道这个升降温速率是很强大了。

  高低温试验箱降温速率慢主要的影响是耗时太长,大部分高低温试验箱家对设高温段降温控制方式是自然冷却,温度到达50-70摄氏度后,再开启冷机进行低温控制,导致试验耗时太长。高耗时,对大部分客户来说增加试验时长以及成本,也是故障之一。其次是降温速率慢导致很多试验都做不了,给客户的使用带来了更多局限。

  行文至此,有关多禾高低温试验箱主要优势已经的差不多了,当然除了控制方面的优势,多禾试验设的其它方面也是很的,外观造型漂亮,稳重不失时尚;内部材料用料实在,细节处理精致;耗能低、噪音低;超过25年的使用寿命更是棒棒哒。总体来说,多禾试验是追求性价比、追求操控、追求高精度的客户的高低温试验箱品牌。也很欣喜的看到了环试市场的成功迭代,多禾无论是造型设计、人性化程度还是智能化等多层面都可以说是与时俱进的进步与提升。
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